Renovación del Aeropuerto Internacional dee Tepic. 

IMPORTANTE INVERSIÓN EN LA AMPLIACIÓN DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TEPIC

LOS AEROPUERTOS NO SOLO CREAN EMPLEOS DIRECTOS , TAMBIÉN GENERAN MUCHOS TRABAJOS INDIRECTOS E INDUCIDOS , ASÍ COMO EMPLEOS RELACIONADOS CON LA FACILIDAD DE ACCESO AL TRANSPORTE QUE BRINDA EL AEROPUERTO.

Afinales del 2023 se espera poder finalizar con la rehabilitación y ampliación del Aeropuerto Internacional de Tepic Amado Nervo, un proyecto que inició desde el 2021, el cual no solo permitirá la llegada de un número mayor de turistas en el estado, sino también la carga y descarga de mercancía en él. Juan Echegaray Becerra, secretario general de gobierno, explicó el pasado mes de marzo que las inversiones de índole federal son de más de 1,500 millones de pesos para el proyecto del Aeropuerto y que la capacidad de este, crecerá significativamente ya que podrá recibir entre 20 y 30 vuelos diariamente.

Además el secretario Echegaray, aclaró que el proyecto de ampliación es tres veces mayor al que hay actualmente y con él se cumplirán los estándares de un aeropuerto internacional de pasajeros, carga y descarga, con esto no solo se recibirán vuelos nacionales como ahora, sino internacionales, que es una de las metas que se pretenden alcanzar durante este sexenio.

Con la finalización de este proyecto se espera que en los próximos cinco años se pueda comenzar a recibir un poco más de un millón de pasajeros y con esto aumentar el turismo de la zona.

“La intención del nuevo proyecto, es hacer una ampliación, construir una nueva torre de control de 42 metros de altura y una segunda fase que está en proceso que es la nueva terminal” comentó Humberto Suarez Castillo, coordinador de Unidades de Negocios ASA. La nueva torre contará con tecnología de punta que logrará que el estado cambie a una certificación de nivel 1, la cual permite recibir vuelos internacionales.

La mencionada antes nueva terminal, tiene como fin contar con el espacio suficiente para recibir aeronaves de mayores dimensiones. “Será una nueva terminal de pasajeros en el orden de los 17,000 metros cuadrados, vamos a tener una ampliación en la plataforma, que va a crecer de tres posiciones a ocho posiciones, estas serán cuatro de contacto y cuatro remotas. Una ampliación de pista qué pasará de 2,300 metros a 3,100 pensando en vuelos internacionales en un futuro, torres de 42 metros de altura con equipo moderno y tecnológico”, añadió Suarez Castillo.

Con la finalización de este proyecto se espera que en los próximos 5 años se pueda comenzar a recibir un poco más de un millón de pasajeros y con esto aumentar el turismo de la zona.

Los ingresos comerciales se han convertido en una fuente económica muy importante para los aeropuertos; en algunos casos, alcanzan hasta el 50% de los ingresos totales.

IMPACTO ECONÓM ICO POS IT I VO EN EL ESTADO

Cualquier infraestructura aeroportuaria genera un impacto positivo en la economía de sus regiones, pero al tener instalaciones de mayor nivel y dimensiones, las cosas cambian significativamente. Además de ser el punto de bienvenida a los turistas, empresarios e inversionistas, los aeropuertos crean muchos empleos para la comunidad de la zona donde se ubican y estos pueden separarse de la siguiente forma:

OPERACIONES AEROPORTUARIAS
Esta categoría incluye todas las actividades que garantizan las operaciones del aeropuerto: aproximación, aterrizaje y despegue de los aviones. Estas actividades son realizadas principalmente por el personal aeroportuario. También incluyen servicios tales como control del tráfico aéreo, control de pasaportes, control de aduanas, etc. Estos últimos servicios suelen ser prestados por funcionarios que trabajan para agencias gubernamentales.

TRANSPORTE AÉREO
El fin principal de cualquier aeropuerto es el transporte de pasajeros. Esta actividad la llevan a cabo las compañías aéreas, que normalmente son empresas privadas. También incluye las operaciones en tierra, como el embarque y el desembarque de pasajeros, la manipulación del equipaje, repostaje de combustible, catering, limpieza, etc.

Este grupo también engloba el transporte de mercancías. Además de los aviones de carga, una parte fundamental de este negocio incluye puestos de trabajo para actividades de tierra tales como logística, almacenamiento, aduanas, manipulación de carga, etc.

SERVICIOS COMERCIALES
En esta categoría está incluido el alquiler de vehículos, restaurantes, tiendas de conveniencia, librerías, farmacias, casas de cambio, boutiques, etc. Normalmente son servicios que prestan concesionarios externos, que pagan una cuota al operador del aeropuerto. Los ingresos comerciales se han convertido en una fuente económica muy importante para los aeropuertos; en algunos casos, alcanzan hasta el 50 % de los ingresos totales. Esta categoría genera mucho empleo.

En los aeropuertos o en torno a ellos también se desarrollan muchas y diversas actividades industriales. Por ejemplo, los centros de mantenimiento de aeronaves o las escuelas de vuelo suelen encontrarse en las inmediaciones del aeropuerto, en la zona de operaciones. Las líneas de montaje final de aviones comerciales, jets de negocios, aeronaves militares y demás se encuentran habitualmente junto a una pista de aterrizaje o despegue. Asimismo, muchos aeropuertos cuentan con instalaciones industriales en sus alrededores, si bien no siempre están relacionadas con la industria aeroespacial.

PROGRAMAS DE MEJORA DE GRAN ENVERGADURA
Los aeropuertos suelen emprender mejoras en las instalaciones existentes. Entre los trabajos podemos encontrar rehabilitación de las pistas, mejoras en las terminales o actualizaciones de los sistemas. Estos proyectos emplean a personas en campos tales como consultoría, arquitectura, ingeniería, instalación y construcción.

TURISMO
En esta categoría incluimos los ingresos procedentes de los pasajeros venidos de fuera, es decir, los visitantes. Estas personas llegan a través de las aerolíneas y gastan dinero en hoteles, restaurantes, transporte, tiendas, entretenimiento y, en algunos casos, tratamientos de salud y belleza. El gasto de este grupo genera empleos principalmente en el sector hostelero de la región.

Según diversos estudios, se calcula que los aeropuertos pueden generar entre 2000 y 4000 empleos por cada millón de pasajeros. El éxito de estas mega inversiones públicas o privadas lo dará el tiempo, ya que la economía de mercado es implacable y no entiende de presentaciones, pronósticos y buenas intenciones, sino más bien de riesgos, oportunidades y rentabilidades